Phi công, tài xế, lái tàu hỏa là những người luôn phải chống chọi thường xuyên với các cơn buồn ngủ chết người. 21% Tai nạn giao thông, 64.000 cái chết thương tâm mỗi năm là kết quả của việc tài xế thiếu ngủ dẫn đến mất tập hợp lúc tài xế. Thực trạng thiếu ngủ của lĩnh vực giao thông vận chuyển nghiêm trọng thế nào? Làm sao để cánh phi công, tài xế khắc phục được cảm giác buồn ngủ lúc đang làm việc?
- Phi công, lái xe, lái tàu chịu cảnh thiếu ngủ
Rất nhiều người trong ngành nghề giao thông chuyển vận cho biết tình trạng buồn ngủ thường dẫn tới các vấn đề liên quan đến an toàn trong công việc. Phần đông số phi công và nhân viên tàu hỏa cho biết chất lượng công việc cũng như những thiếu sót về an toàn lúc làm việc của họ đều liên quan tới tình trạng buồn ngủ.
Không chỉ thế, tình trạng thiếu ngủ còn là một nhân tố gây ra các vụ tai nạn đáng tiếc khi họ di chuyển từ nhà đến nơi làm việc. Khả năng xảy ra sự cố kiểu này, đối với những người làm trong lĩnh vực giao thông chuyên chở là lớn hơn nhiều so với các nhóm lao động thuộc ngành khác.
Hầu hết số người làm nghề chuyển vận nói là thời khóa biểu làm việc của họ không cho phép họ có thời gian phù hợp dành cho việc ngủ. Không như những ngành khác, sai sót của họ có thể dẫn đến mẫu chết thương tâm của rất nhiều con người. Chính vì vậy, họ – các con người cầm trịch tay lái phải tự điều chỉnh giấc ngủ của mình theo giờ giấc không nòi mọi người để đảm bảo an toàn làm việc.
Nhìn chung, so với các ngành nghề khác, lịch trình làm việc của các người trong lĩnh vực giao thông vận chuyển không được cố định. Những nhân viên trong lĩnh vực giao thông chuyên chở có số ngày làm việc, số giờ làm việc và thời gian nghỉ giữa các ca rất hay bị thay đổi bất thường. Điều này đã khiến cho nhóm lao động này khó có thể duy trì việc ngủ/thức theo khung giờ giấc định. Điều này đã khiến cho họ khó giữ được sự tỉnh táo trong lúc làm việc.
- Giải pháp giúp tài xế chống lại cơn buồn ngủ
Ngủ đủ và sâu giấc trước hành trình: Đối với những tài xế, phi công phải làm việc ca đêm, một giấc ngủ sâu trước lúc xuất hành sẽ đem đến nguồn năng lượng dồi dào cho suốt quãng đường dài. Vì vậy, hãy tranh thủ chợp mắt chí ít 15 – 30 phút trước lúc khởi đầu hành trình.
Uống nước lọc, nhai kẹo cao su để duy trì sự tỉnh táo: Trong chuyến đi, lúc thân thể bắt đầu có dấu hiệu buồn ngủ, các lái xe, phi công có thể uống một tẹo nước lọc hoặc nhai kẹo cao su để não bộ quên đi cảm giác buồn ngủ. Nghe nhạc, radio: tài xế có thể bật nhạc, bật radio trong chuyến đi để giữ đầu óc được tỉnh táo và tránh xa cơn buồn ngủ.
Cung cấp vitamin: Theo các chuyên gia chăm nom sức khỏe, vitamin sẽ góp phần cung cấp năng lượng cho cơ thể. Uống một viên vitamin B hoặc C sau bữa ăn sẽ giữ cho bạn tỉnh ngủ để tài xế. Chú ý, việc nạp quá nhiều vitamin sẽ không tốt cho sức khỏe. Chính do đó, các lái xe, phi công nên tham khảo quan điểm bác sĩ về liều lượng vitamin có thể nạp vào cơ thể.
Dừng xe lúc cảm thấy buồn ngủ: Đối với cánh tài xế, nếu cảm thấy quá buồn ngủ, các bác tài không nên nỗ lực tiếp diễn điều khiển xe. Thay vào đấy, hãy đỗ xe vào nơi an toàn như trạm ngừng, tranh thủ chợp mắt một chút để lấy lại tỉnh ngủ. Trước khi tiếp diễn quãng đường, hãy rửa mặt bằng nước lạnh, thực hiện vài động tác thể dục để máu huyết lưu thông rồi mới tiếp diễn lái xe.
Chuẩn bị đồ uống, thức ăn nhẹ: Làm việc vào ban đêm dễ làm cơ thể mỏi mệt vì mất nhiều năng lượng. Trước khi khởi hành, hãy chuẩn bị một ít đồ ăn nhẹ để nạp vào cơ thể. Những loại thức ăn nhẹ dưới 100 calo sẽ cung ứng vừa đủ chất sinh dưỡng để cơ thể trở nên tỉnh táo trong chuyến đi. Lưu ý, các tài xế, phi công không nên sử dụng các loại đồ ăn cất nhiều chất béo, muối, đường…vì chúng sẽ gây nên tình trạng mệt nhọc, khó tiêu.
>>> Tham khảo thêm: